最新快讯！天涯社区陷困局：关联公司被申请破产，曾被誉为“互联网江湖”

天涯社区陷困局：关联公司被申请破产，曾被誉为“互联网江湖”

2024年6月14日讯 据天眼查消息，近日，天涯社区网络科技股份有限公司新增一则破产审查案件，申请人为张鑫，经办法院为海南省海口市中级人民法院。这标志着曾被誉为“互联网江湖”的天涯社区，或将走向终结。

天涯社区成立于1999年，是中国最早的中文互联网社区之一。 在其鼎盛时期，天涯社区拥有数千万注册用户，汇聚了大量文化名人、学者和网友，以其自由开放的氛围和多元化的内容著称，被誉为“互联网江湖”。

然而，近年来，随着互联网的快速发展，天涯社区逐渐失去了竞争力。 2019年，天涯社区创始人邢明因涉嫌职务侵占被捕，天涯社区也因此陷入困境。

2023年5月，天涯社区因拖欠服务器费用，域名被法院冻结，网站无法访问。 这件事引发了网友的广泛关注，也预示着天涯社区的没落。

如今，天涯社区关联公司被申请破产，更预示着天涯社区将走向终结。 天涯社区的陨落，也引发了人们对互联网时代文化社区命运的思考。

以下是一些与本新闻相关的补充信息：

• 天涯社区的衰落，有多种原因，包括互联网竞争加剧、商业模式过时、管理不善等。
• 天涯社区的陨落，也给其他互联网文化社区敲响了警钟。
• 在互联网时代，文化社区需要不断创新，才能保持活力。

希望这篇新闻报道能够为您带来帮助。

以下是一些网友对此新闻的评论：

• “天涯社区的倒闭，是互联网时代的一个缩影。”
• “天涯社区曾经给我们带来了许多美好的回忆，如今却走向了终结，令人唏嘘。”
• “希望未来能够出现新的文化社区，能够为人们提供精神家园。”
• “互联网时代，文化社区需要不断创新，才能适应新的环境。”
• “天涯社区的陨落，也给我们上了宝贵的一课。”

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。